A dupla Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai i20 N Rally2) terminou na frente a primeira etapa do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, quinta prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), ao somar uma vantagem de apenas 0.3 segundos para Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2), depois de cumpridas as primeiras 5 classificativas (28,36 km).
Pela primeira vez desde o início da época e na jornada de abertura do CPR em pisos de asfalto, o piloto espanhol do Team Hyundai Portugal, a estrear um novo carro com a versão mais melhorada, conseguiu superiorizar-se ao seu rival Meeke, ainda que por escassa margem, como seria previsível, deixando antever um aceso despique entre ambos nas 8 “especiais” (80,52 km) de amanhã, sábado para se saber quem sairá vencedor do rali beirão.
Pedro Almeida (Skoda Fabia RS Rally2), o vencedor da prova anterior [Vodafone Rally de Portugal] começou bem, ganhando uma pequena vantagem para Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), mas um furo no troço cronometrado que antecedeu as duas “especiais” noturnas citadinas fê-lo perder uma dezena de segundos e cair de terceiro para sétimo.
Araújo manteve uma curta distância para José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2) na posse do terceiro lugar até à entrada das duas passagens pela derradeira classificativa do dia. A primeira não lhe correu bem, acabando por perder a sua posição para o piloto do Citroen, ficando ambos separados por 0.1s!
Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2), Hugo Lopes (Hyundai i20 N Rally2), Pedro Almeida e Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2) encontram-se muito próximos e a segunda e última etapa promete… Ernesto Cunha (Skoda Fabia Rally2 Evo) furou na segunda especial, o que lhe custou mais de 2 minutos e a queda prematura do “top 10”.
Nas duas rodas motrizes (2RM), Ricardo Sousa (Peugeot 208 Rally4), o líder do Campeonato, assumiu a liderança logo no troço de abertura e assim continuou, para acabar com uma diferença de 4.8 segundos face a Henrique Moniz (Peugeot 208 Rally4). Na discussão do terceiro lugar, entre Pedro Silva (Peugeot 208 Rally4) e Rafael Cardeira (Peugeot 208 Rally4), o primeiro acabaria por “fugir” ao seu rival no fim da jornada e este foi ultrapassado por Danny Carreira (Peugeot 208 Rally4). Afastados dos primeiros lugares ficaram Guilherme Meireles e Anton Korzun, devido a saídas de estrada que deixaram os respetivos Peugeot 208 Rally4 algo danificados, acumulando ambos atrasos irrecuperáveis.
No Promo, Adruzilo Lopes tem imposto o Mitsubishi Lancer Evo X ao Hyundai i20 N5 de Miguel Carvalho, no final deste primeiro dia a diferença é de 25,1s.
Pedro Câmara Jr domina, para já, entre os 5 concorrentes do FPAK Júnior Team (FJT), acumulando uma preciosa vantagem de 16.5 segundos em relação a António Santinho Mendes. Luís Mendes destacou-se na terceira posição até ao troço do Freixial, onde deu um “toque” que comprometeu a sua continuidade. Afonso Santos e José Coelho Lima não se mostraram tão rápidos na adaptação ao Peugeot 208 Rally6, embora concluíssem sem problemas o primeiro dia.
Amanhã a última etapa do rali comporta mais oito Especiais de Classificação.
Carlos Costa
CO 150
