O dia de hoje foi marcado por dois fatores importantes, o regresso a terras nortenhas e a chuva.
A luta que se adivinhava depois do dia de ontem, em que os tempos foram ditando diferenças pequenas na obtenção de tempos pelas equipas, ontem tinha deixado ao final do dia Ogier (Toyota) em discussão direta com Neuville (Hyundai) pela liderança, secundados por Pajari e Solberg, ambos em Toyota. Hoje, Sebastien
Com Sébastien Ogier na liderança, perseguido por Thierry Neuville, Sami Pajari e Olivier Solberg, já com alguma vantagem sobre a concorrência, o dia de hoje foi fértil em trocas de posições. Ogier lançou o seu ataque e foi ganhando avanço aos adversários, cedendo em alguns momentos, adquirindo paulatinamente uma vantagem significativa e, sempre que possível, angariando preciosos segundos que o levaram a fechar o dia com uma vantagem confortável de 21,9 segundos sobre Thierry Neuville. Pajari, Solberg e Evans, todos em Toyota, são os senhores que se seguem, estes mais interessados em ultrapassar o belga da Hyundai e assegurar os lugares secundários do pódio numa afirmação evidente da superioridade da equipa do país do Sol nascente.
Para amanhã, último dia da prova, tudo leva a crer em um ataque a Neuville por parte da Toyota com Sami Pajari, Olivier Solberg e Elfyn Evans, com Ogier a controlar a sua vantagem como ele tão bem sabe fazer.
No que aos Rally 2 diz respeito, Teemu Suninen (Toyota), Jan Solans (Skoda), N, Gryazin (Lancia), Roope Korhonen (Toyota) e A. Mikkelsen (Skoda) estão nos cinco primeiros lugares da classificação e destes sairá o pódio da categoria. Realça-se que tem vindo a crescer bastante o protagonismo do Rally 2 e há já mais marcas interessadas em aderir à categoria.
Entre as equipas que, após acabarem a prova referente ao Campeonato de Portugal, continuaram no rali à procura do título de melhor português, à entrada para o derradeiro dia, Armindo Araújo, Paulo Neto e Tiago Silva, todos em Skoda, mais Hélder Miranda (Peugeot) são os quatro sobreviventes para enfrentar o dia de amanhã.
Para amanhã, domingo, concentra todas as decisões do rali, com quatro especiais e 65,80 km cronometrados, passando por Vieira do Minho e Fafe, palco do lendário salto da Pedra Sentada, um dos trechos mais emblemáticos e fotografados do WRC.
Carlos Costa
CO 150
